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キョロちゃんのまとめ

【JR西】料金安めの長距離列車導入へ 20年夏までに

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1 :ばーど ★:2017/06/21(水) 00:12:33.60 ID:CAP_USER9.net
JR西日本は20日、京阪神と山陽、山陰地方を結ぶ長距離列車を新しく導入すると発表した。
既存の電車を改造し、2020年夏までに走らせる。

料金は現在の運賃や特急料金などをベースとし、17日に運行を始めた豪華寝台列車「トワイライトエクスプレス瑞風(みずかぜ)」(1人25万〜125万円)と比べると、かなり安い設定となりそうだ。

新列車は、旧国鉄時代から走り、滋賀県や岡山県で普通・快速電車として運行している117系を改造。
6両編成の約100人乗りで、5両に個室やフルフラットシートなど車両ごとに異なる指定席を設け、残り1両は食事や歓談ができるスペースにする。
駅では沿線の飲食物を販売し、夜行の運転も予定している。

JR西の来島(きじま)達夫社長は20日の記者会見で、「地域と一体となり、瑞風とは別の気軽に乗れる列車にしたい」と述べた。
料金については、「一つの物差し」として大阪―出雲市駅間(約7千〜約2万3千円)を例に挙げた。(広島敦史)

JR西日本が長距離列車に改造する「117系」車両
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170620004678_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170620004677_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170620004681_comm.jpg
JR西日本が発表した2020年までに導入する長距離列車のイメージ
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170620004681_comm.jpg
JR西日本が2020年までに導入する長距離列車の車内イメージ
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170620004684_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170620004686_comm.jpg

配信 2017年6月20日19時49分
朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASK6N5D3WK6NPTIL027.html

128 :名無しさん@1周年:2017/06/21(水) 02:02:13.55 ID:J0+JGMqh0.net

JRの分割て失敗だよな
3分割にしたことで自社路線でしか考えないようになった

138 :名無しさん@1周年:2017/06/21(水) 03:19:00.85 ID:+wyO+9qV0.net

117系に外装青色なんちゃってブルートレイン風に塗って
5両オール2段ノビノビシート改造+トイレとシャワー室設置、残り1両に車掌室と駅弁等を入れた自販機設置で
指定席制度だと転売屋が荒らすから旅行プランで1万円ポッキリにすれば分かりやすい

103 :名無しさん@1周年:2017/06/21(水) 01:35:24.11 ID:O75arAPR0.net

せめてサンライズレベルを新造しろよ

ホントは青森ー鹿児島中央がいいが
どうせ東海が拒否するだろうから
大阪ー鹿児島中央でやれ

164 :名無しさん@1周年:2017/06/21(水) 07:14:05.43 ID:Ccalf1fz0.net

これ電源用発電機は積まないのかな
電源があれば非電化区間はディーゼル機関車に牽引させることができるのに、
個人的には伯備線の新見から芸備線、備後落合から木次線に乗り入れ希望。

115 :名無しさん@1周年:2017/06/21(水) 01:46:25.67 ID:dm6kl7YT0.net

>>111
到着時間を朝8時にできないかな

161 :名無しさん@1周年:2017/06/21(水) 07:00:48.47 ID:1mQtB+Jp0.net

格安ジェットでいいや、もう
電車高い

40 :名無しさん@1周年:2017/06/21(水) 00:45:04.49 ID:Ro0LzdBk0.net

爆音列車(笑)
117系は遅い

51 :名無しさん@1周年:2017/06/21(水) 00:49:43.60 ID:6xS655Lr0.net

>>23
どうせ夜中も貨物走ってるんだから
運転手の人件費くらいだよ、新たに発生するのは

169 :名無しさん@1周年:2017/06/21(水) 07:19:51.14 ID:UPPood3Y0.net

>>149
トキ20輌編成で野宿トレインを。

167 :名無しさん@1周年:2017/06/21(水) 07:18:29.96 ID:vPi948WY0.net

>>50
だがそれがいい

96 :名無しさん@1周年:2017/06/21(水) 01:22:27.51 ID:XR565haO0.net

客を鉄オタに限定して運行もそいつらにやらせる
鉄オタも喜んで人件費はタダ

130 :名無しさん@1周年:2017/06/21(水) 02:03:52.42 ID:suy+w2D10.net

24 :名無しさん@1周年:2017/06/21(水) 00:30:56.95 ID:+O8AuSVt0.net

昔の新快速?
これだったなぁ

106 :名無しさん@1周年:2017/06/21(水) 01:37:54.87 ID:oXok04Ri0.net

夜行バスと差別化するなら寝台化しかないだろうになんで普通のシートなん
しかも大阪出雲って中途半端で分かりにくい

166 :名無しさん@1周年:2017/06/21(水) 07:17:42.29 ID:0mSwUo6o0.net

バカヤロー
来春には走らせろ
スピード感がなさすぎる

145 :名無しさん@1周年:2017/06/21(水) 05:34:20.62 ID:zsiKqoRT0.net

お?新党高速鉄道線?

4 :名無しさん@1周年:2017/06/21(水) 00:15:56.65 ID:On1oiebn0.net

117系ってこのポンコツかw

85 :名無しさん@1周年:2017/06/21(水) 01:16:30.10 ID:4WawJKB60.net

何処かの会社みたいに「快適な長旅には是非新幹線をご利用下さい」
とは言わないのか。

125 :名無しさん@1周年:2017/06/21(水) 01:52:49.17 ID:MoGAwaCg0.net

117系で特急料金を取るとは…

5 :ばーど ★:2017/06/21(水) 00:18:15.26 ID:CAP_USER9.net

>>1 追記

関連ニュース
決定!JR西「新たな長距離列車」のデザイナー | 特急・観光列車 | 東洋経済オンライン |
http://toyokeizai.net/articles/-/177152

22 :名無しさん@1周年:2017/06/21(水) 00:29:56.77 ID:apJydZ1w0.net

予算無いからって小学生にCG発注すんなよw

16 ::2017/06/21(水) 00:28:42.81 ID:mcB1THc/0.net

>>1
どうしてこうなった的な3Dステキです!

171 :名無しさん@1周年:2017/06/21(水) 07:22:58.65 ID:Pab+3Cjp0.net

じゃあ、俺は豪華寝台列車「トワイライトエクスプレス瑞風(みずかぜ)」(1人25万〜125万円)の方で

29 :名無しさん@1周年:2017/06/21(水) 00:38:37.75 ID:+efXzOme0.net

ブルトレ復活でいいんだが
まあ100パー無いな

72 :名無しさん@1周年:2017/06/21(水) 01:00:45.77 ID:pAukjuoy0.net

東京発ながら復活させろよ
ゼップでライブ観てから深夜バス乗るために新宿まで行こうとするとライブ最後まで観れないんだよ

114 :名無しさん@1周年:2017/06/21(水) 01:46:19.92 ID:suy+w2D10.net

117系100番台を改造してほしい
これなどぱっと見、185系を改造したように見える。
鉄オタでない関東人なら「踊り子」を改造したように見える。

10 :名無しさん@1周年:2017/06/21(水) 00:23:00.08 ID:Mxw9gGhV0.net

>>7
駅員の態度も悪くなるけどいいのかな?

65 :名無しさん@1周年:2017/06/21(水) 00:55:03.91 ID:Fv3x0VkG0.net

>>55
知ってるよ
復活させるのだよ
周遊券なら往復鉄道だからな

39 :名無しさん@1周年:2017/06/21(水) 00:45:00.18 ID:5j5OsMHD0.net

寝台列車の有無を言わさぬ最前線送り感はクセになる

101 :名無しさん@1周年:2017/06/21(水) 01:34:26.51 ID:zeSVA/lV0.net

せめて221にしてくれ

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